• Geervliet: 018 147 0070
  • Wormerveer: 075 642 0100
  • Werken bij ProMobility
  • Schade of pech melden

Leasevormen

Zakelijk leasen

Hoe wij zakelijk leasen aanpakken

Operational lease

Alles inbegrepen, vaste maandlasten, niet op je balans

Shortlease

Flexibel rijden vanaf één maand, zonder lange verplichting

Sale & leaseback

Geen auto's op je balans, zorgeloos rijden

Fietslease

Een aanvulling op de auto of een alternatief ervoor

Elektrisch leasen

Eerlijk advies over wanneer elektrisch wél en niet past

Wagenparkbeheer

Wij rekenen gratis je huidige wagenpark door

Personenauto's

De beste oplossing voor werknemer en werkgever

Bedrijfswagens

Een bus die het werk aankan, ook elektrisch

LEV's

Light Electric Vehicle, als de auto geen logische optie is

Weten wat je nu écht betaalt?

Onze leaseadviseur legt je huidige contracten naast onze berekening. Geen verkooppraatje, wel een eerlijk beeld.

vind jouw sector

Sectoren

Hoe we voor jouw sector werken

Bouw

Altijd de juiste bus op de werkplaats

Groothandel

Je vloot altijd onderweg, je kosten altijd in control

Zakelijke dienstverlening

Maak de leaseauto je sterkste arbeidsvoorwaarde

ICT

Rijd elektrisch, groei flexibel

Zo werkt dat bij Van Der Gragt

Als een van de eerste bouwbedrijven in de regio gaat Van Der Gragt volledig elektrisch rijden.

Op onderwerp

Elektrificatiegids voor de Bouw

Wel of niet je wagenpark elektrificeren?

Whitepaper Pseudo-Eindheffing

Alles over de pseudo-eindheffing die in 2027 ingaat

Wagenparkbeheer

Grip op kosten, contracten en administratie

Op vorm

Blogs en nieuws

Korte updates uit de markt en uit de regio

Klantverhalen

Echte ondernemers en bedrijven, echte wagenparken

Whitepaper Pseudo-eindheffing 2027

Wat de heffing je kost en welke keuzes je nu al kunt maken. Inclusief rekenvoorbeelden voor het MKB.

Wie wij zijn

Ons verhaal

Sinds 2002, met twee vestigingen en één belofte

Maatschappelijk betrokken

Wat wij teruggeven aan de regio's waarin we rijden

De mensen

Ons team

Je weet wie je aan de lijn krijgt, nog voor je belt

Werken bij ProMobility

Vacatures in Wormerveer en Geervliet

Vestiging Wormerveer

Regio Zaanstreek

Vestiging Geervliet

Regio Voorne-Putten

Liever meteen iemand spreken?

Geen keuzemenu, geen wachtrij. Je krijgt direct iemand aan de lijn die jouw situatie kent.

Ma-vrij 08:30 tot 17:00 bereikbaar

Schade of pech melden

Goed voor Elkaar • Persoonlijk

08 januari 2021

Interview: Fonds Slachtofferhulp over TrafVic Kids

Onder het motto ‘Goed voor Elkaar’ heeft ProMobility TrafVic Kids in het hart gesloten. Het project kan in 2021 op onze steun rekenen. Ieder jaar zijn honderden kinderen betrokken bij een verkeersongeval. Sommigen verliezen daarbij een dierbare. Een nachtmerrie. Het project TrafVic Kids van Fonds Slachtofferhulp helpt deze kinderen. Adequate specialistische hulp verkleint de kans […]

In dit artikel

Onder het motto ‘Goed voor Elkaar’ heeft ProMobility TrafVic Kids in het hart gesloten. Het project kan in 2021 op onze steun rekenen. Ieder jaar zijn honderden kinderen betrokken bij een verkeersongeval. Sommigen verliezen daarbij een dierbare. Een nachtmerrie. Het project TrafVic Kids van Fonds Slachtofferhulp helpt deze kinderen. Adequate specialistische hulp verkleint de kans op psychische klachten en vergroot de kans op een zorgeloze toekomst van deze kinderen. Ineke Sybesma is directeur/bestuurder van Fonds Slachtofferhulp. We vroegen haar naar het ontstaan en doel van TrafVic Kids.

Hoe het begon

Fonds Slachtofferhulp bestaat sinds 1989 en zet zich als onafhankelijke, maatschappelijke organisatie in voor slachtoffers in Nederland. TrafVic Kids is voortgekomen uit het TrafVic-project, een onderzoeks- en therapieprogramma gericht op volwassenen. “Al snel bleek dat er behoefte was aan een apart project, speciaal voor kinderen. In 2019 hebben we het project daarom afgesplitst.”

Complexe rouw

‘Ga jij maar naar boven, dan kunnen papa en mama het over volwassen dingen hebben.’ Volgens Ineke worden kinderen vaak vergeten bij de verwerking van een traumatische ervaring. “Niet met verkeerde bedoelingen hoor, maar de ouders hebben ook hun eigen verwerking. Kinderen zijn vaak nog te jong om hun gevoelens te verwoorden en om hulp te vragen. En blijven er zo dus mee rondlopen, met vergaande gevolgen later, zoals psychische klachten.” TrafVic Kids heeft speciale aandacht voor complexe rouw. “Dus wanneer er ook een dierbare is omgekomen bij het ongeluk waar het kind bij betrokken is, een ouder bijvoorbeeld. Het kind heeft dan z’n eigen traumatische ervaring te verwerken én een verlies. Als één van de ouders overleden is, dan is de overgebleven ouder vaak zo bezig met z’n eigen rouwproces, dat het kind over het hoofd wordt gezien. Kinderen hebben de neiging om een ouder die verdriet heeft te willen ontlasten en trekken zich vaak nog verder terug.”

Online therapie

Jaarlijks zijn er in Nederland zo’n 600 verkeersdoden te betreuren en 20 duizend ernstig gewonden. “Hoeveel kinderen daarbij betrokken zijn, weten we niet precies. Maar toen we de werving inzette naar kinderen om de eerste fase van het project te starten, hadden we binnen no time 400 kinderen die te maken hebben met complexe rouw. Helaas kunnen we in de pilot niet meer kinderen helpen, maar dat hulp hard nodig is, dat is wel duidelijk.” Het doel van TrafVic Kids is het ontwikkelen van specialistische hulp voor kinderen die te maken hebben gehad met een verkeersongeluk. “We doen onderzoek naar de psychische gevolgen van een ongeluk voor een kind en ontwikkelen therapie om de psychische klachten die daaruit voortkomen te helpen verminderen.” Om adequaat hulp te bieden, ligt de nadruk op online therapie. “Onderzoek wijst uit dat dit goed werkt bij kinderen.” Het onderzoek naar de gevolgen en de ontwikkeling van de therapie wordt wetenschappelijk begeleid door de universiteiten van Groningen en Utrecht.”

De eerste fase

Het ontwikkelen van een nieuwe behandelmethode kost tijd en geld. “We zijn heel blij met de steun die we krijgen. Ik vind het ook fantastisch dat een partij als ProMobility, met honderden leaseauto’s op de weg, zich bewust is van de gevaren in het verkeer en daar aandacht aan schenkt.” TrafVic Kids is nog maar net van start gegaan. “We hebben tot de zomer van 2021 nodig voor onderzoek. Daarna start de eerste fase, waarin we aan de slag gaan met de eerste 400 kinderen. Dat doen we op een goede en gedegen manier.” De resultaten van deze eerste fase worden vervolgens verwerkt in de behandelmethode en zo wordt TrafVic Kids breed uitgerold door heel Nederland.

Wat kan een berijder zelf doen?

Ineke kan als directeur/bestuurder van Fonds Slachtofferhulp niet vaak genoeg vertellen hoe belangrijk het is om veilig en verstandig deel te nemen aan het verkeer. “Niet alleen voor jezelf, maar ook voor de mensen om je heen. Dagelijks zien we bij Fonds Slachtofferhulp de gevolgen van verkeersongelukken, de trauma’s en psychische klachten.” Ben je betrokken bij een ongeluk? Verlies dan ook de betrokken kinderen niet uit het oog, zo benadrukt Ineke. “We hopen snel de juiste specialistische hulp te kunnen bieden met TrafVic Kids. Tot die tijd: trek zelf aan de bel om het kind zo goed mogelijk te helpen.” Heb je zelf hulp nodig, of wil je een ander helpen, kijk dan op SlachtofferWijzer.nl, ook een initiatief van het Fonds Slachtofferhulp.

Whitepaper

Elektrificatiegids voor de bouw

32 pagina's praktijk, rekenvoorbeelden en checklists.

Kennisbank

Meer uit de kennisbank

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Van der Gragt gaat elektrisch. Wij reden mee.

Aan het einde van onze straat in Wormerveer zit een aannemersbedrijf dat al 64 jaar bouwt aan Noord-Holland. Van der Gragt koos ervoor om de bedrijfswagens volledig elektrisch te maken. Geen kleine stap voor een bouwbedrijf, en zeker geen vanzelfsprekende.